立井多绳罐籠

　　立井多绳罐籠使用说明书

　　1概述

　　1.1产品特点：立井多绳罐籠严格按照gb16542-2010和Q/jk0503-2017技术条件设计制造，具有耐久性好、使用寿命长、运行安全可靠、安装维护方便等特点。

　　1.2主要用途和使用範圍

　　1.2.1主要用途：起重金屬及非金屬（礦石）、廢石（煤矸石）及起重人員、材料、設備等。

　　1.2.2使用范围：罐籠与多绳摩擦提升机、组合式钢罐道结合使用，主要用于井架高度小、无井口矿仓、无爆炸介质的立井提升。

　　1.3立井多绳罐籠为单层单车组合式槽钢

　　1.4産品模型的構成及代表意義

　　1.4.1産品型號標識說明

　　1.5環境條件：自然環境。

　　1.6産品工作條件

　　罐籠用于立井多绳提升，井深一般小于450m，适用于金属及非金属矿石、废石等的提升。

　　該保持架與第一繩懸挂裝置、尾繩懸挂裝置、帶滾輪吊耳的方形槽鋼一起使用。不帶滾輪凸耳的導軌槽一起使用。

　　1.7對環境和能源的影響

　　垂直多绳罐籠的使用对矿山环境和能源没有影响。

　　1.8安全

　　立井多绳罐籠严格按照gb16542和Q/jk0503-2017技术条件设计制造，经久耐用，安全可靠。

　　2結構特點及工作原理

　　2.1總體結構

　　立井多绳罐籠的总体结构主要由多角板1、罐身2、罐内挡车器3、导向装置4和罐顶护栏5组成（见图1）。

　　2.2主要部件的結構和工作原理

　　图1立井多绳罐籠结构示意图

　　2.2.1條。

　　安全鏈可以由鏈板、鏈節和銷軸組成。

　　2.2.2儲罐

　　罐身由上下弦板、主橫梁、大連連接板、立筋和斜筋以及旋轉梁、側板、扶手、頂蓋門、底板、軌道和罐門組成，包括斜筋式、立筋式和帶複合板的平面框架式。主要用于運送物資或人員。

　　2.2.3罐車擋塊

　　罐籠拦阻器有两种，车轮拦阻器和轴拦阻器，主要用于防止罐籠继续运行。

　　2.2.3.1阻軸器由擋塊、固定板、連杆轉軸、踏板連杆、踏板和彈簧組成，能自動進出車內。

　　2.2.3.2輪擋通過銷軸連接固定在鋼軌一側，每套4套。進出車輛時，它會上下翻動，起到擋車的作用。

　　2.2.4导向装置罐籠导向装置分为刚性导向装置和钢丝绳导向装置，主要用于导向功能。

　　2.2.4.1剛性通道導向裝置的主體結構由滑罐耳和導向輥組成。

　　2.2.4.2鋼絲繩罐道導向裝置爲滑動導向套，主要由殼體、襯瓦、調整螺栓等組成。

　　2.2.5罐門

　　罐門結構爲折疊式或鏈式。主要用于吊裝材料或人員時的安全防護。

　　3技術參數

　　主要性能參數見表1和表2。

　　4外形尺寸及重量4.1外形重量：見表1

　　4.2外形尺寸（長×寬×高）：見表2

　　5安裝調試

　　5.1安裝程序、技術要求及注意事項

　　5.1.1井口采取安全防護措施，防止墜落。

　　5.1.2首先調整好幾根吊繩的長度，將吊繩的一端穿過雙面夾緊楔形繩環，然後將繩夾與鋼絲繩主體固定。

　　5.1.3雙面夾緊楔形繩環有一個可自動調節的夾緊塊，使鋼絲繩夾緊力均勻。兩側板用螺栓連接，鋼絲繩纏繞在楔塊上。鋼絲繩拉緊時，將楔塊擠入梯形鐵和側板組成的楔殼內，鋼絲繩兩側夾緊。鋼絲繩擰緊後，用螺栓擰緊限位塊，防止楔塊松動。

　　5.1.4安裝時應調整罐身導向滑套或導向輪，使上、下導向套對准或保持導向輪與剛性罐道在懸挂狀態下應力均勻。

　　5.2調試

　　罐籠安装完毕后，进行挂罐调试和防坠试验。

　　擡起保持架並檢查油箱耳和油箱通道之間的間隙。必須符合要求。軌槽每側不超過5mm，木槽每側不超過10mm，上下槽耳居中。

　　6售後服務

　　我廠是一家大型國有礦山機械設備制造企業。918AG旗舰厅始終堅持“信守承諾”的經營理念，始終堅持“質量第一，客戶至上”的經營方針。918AG旗舰厅願以優質的礦山機械設備和優良的售後服務質量竭誠爲廣大客戶服務。918AG旗舰厅真誠希望918AG旗舰厅的客戶能通過918AG旗舰厅産品的使用給918AG旗舰厅提供有價值的意見，使918AG旗舰厅的産品更符合客戶的需求。